支座脱空现象产生的原因主要有四点

    桥梁日夜不停的为我国的交通经济发展贡献着，可是不少路桥养护专家会发现在安装支座后往往会出现桥梁支座脱空问题，主要是因为支座底部砂浆垫块开裂松懈及墩台顶面不平形成的底面部分脱空,顶部完全脱空、部分脱空及支座的缺失。

    专家表示，如果发现桥梁的某个支座脱空将形成其他支座受力过大,长此以往，必将影响支座的耐久性,此外,也许会使上部结构受力不均,对结构产生不利影响。

    下面，湖北中资路桥加固有限公司路桥养护专家就来给大家分析一下为什么会出现支座脱空现象。

    【专家分析】支座脱空产生的主要原因

    1、墩台顶支坐垫石标高操控不当。

    2、梁体预制时梁端三角楔型块不平, 尤其是斜交板梁较难操控。

    3、垫石强度过低, 受压后垫石破碎, 引起脱空。

    4、支座装置温度挑选不当, 装置时气温过高或过低, 后期梁体弹性过大致使支座呈现难以康复的纵向一侧较显着的半脱空。

 以上便是关于桥梁支座脱空现象的分析，在这里分享给大家一起学习，湖北中资路桥加固有限公司是一家有丰富经验的路桥养护公司，我们郑重承诺凡是经我们安装的支座不得发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。滑动面上的四氟滑板和不锈钢板不得有划痕、碰伤等，位置正确，安装前必须涂上硅脂油。所以，在施工质量方面是值得大家相信的！

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