桥梁加固的几种实用方法介绍

我们之所以能够跨越江河，离不开默默贡献的桥梁，桥梁作为连接五湖四海的建筑体，一直在为交通、经济发展努力工作着。可是，就像人老了会体衰一样，桥梁老了也要面临着桥梁加固维修。

对于桥梁加固的处理可以说是一项系统的工程，下面，中资路桥专家就为大家简单介绍几种实用的加固方法:

1、主梁的加固

                    主梁的加固通常会采纳以下几种措施：通过墩顶上面的两孔梁端空间进行现浇横向悬臂挑梁的设置;在挑梁悬臂的方位进行预制的人行道梁的设置、另外在梁底运用张贴钢板也是提高梁底刚度，恢复主梁构造稳定性的有用技术措施。

                  2、主拱圈的加固

     一般情况下，市政桥梁的横系梁尺寸都是比较小的，在横向的联系方面比较差。因此，在进行主拱圈加固的时候，能够恰当的添加原模系梁的界面尺度，使用横隔板来代替拱顶的有些横系梁，使得全拱宽一起接受力度。

     3、悬臂孔主梁和挂梁牛腿的加固

     对悬臂梁路桥而言，牛腿处有着十分显著的应力会集景象，受力状况十分复杂，而中国当时的理论研究结果也对比片面，在现在很多的施工方案当中，关于牛腿方位的加固处理、主要可以挑选使用下列两种办法:首先将牛腿方位的混凝上换做钢纤维的混凝土，在联系面的方位上，选用环氧砂浆做粘结处理。将挂梁从两个支点搁在主梁上改为以多支点搁在端横梁上。

以上便是关于几种实用性比较强的桥梁加固方法介绍，希望对大家有所帮助，如果您有桥梁加固方面的业务需要处理，欢迎与我们联系！

咨询电话：027-83839779、027-83838889

本文关键词：桥梁加固