桥梁支座一旦出现脱空现象,橡胶支座就无法充分发挥其作用,导致局部承压增加,在反复荷载的作用下,会导致梁板产生振动,这对桥梁的使用性能会产生极大的影响。
因此,作为路桥人一定要规避桥梁支座脱空现象的发生,可是,湖北中资路桥加固有限公司路桥养护专家不得不说,很多时候,桥梁支座脱空现象的发生时因为施工人员在施工过程中不严格才造成了支座脱空,所以有必要分析这些操作上的错误原因!
(中资现场图)
1\在梁体预制时,梁体端部底模因为外界条件的影响,发生标高上的变化,造成梁体端部底板出现扭曲或翘曲现象,在安装时就很容易造成梁体支座脱空。
2\梁体底板预埋支座钢板时预埋不精准。
3\梁体底板预埋支座钢板在混凝土浇筑前没有完全稳固好,如果上部承受外力、或者出现底部砂箱不密实、砂子外漏等情况,就会导致预埋钢板下沉或倾斜,梁体四块预埋钢板不在一个平面上。
4\对于有预应力的梁体,特别是斜交梁体,如果预应力施工时张拉力控制不精准,出现两侧受力一边大,一边小,就很容易造成梁体扭曲。常见的时是锐角位置接触充分,钝角处产生支座脱空现象。
5\支座安装粗糙,垫石上端钢板粘贴没有安装规范进行安装。
6\支座垫石标高没有达到设计的要求,或者超过设计要求允许范围内的偏差。
7\支座垫石施工粗糙,表面不平整,梁体由面接触变成部分面接触,甚至是点接触。
8\曲线桥和斜交桥相邻墩台横向坡度不一致,而设计图纸有没有标明具体的标高,在施工时容易忽视或者没能及时进行调整,导致梁体的四个支座标高不在一个平面上,出现梁体支座脱空现象。
9\梁体在吊装就位时不够精准。
以上便是湖北中资路桥加固有限公司路桥养护专家关于施工原因导致桥梁支座脱空现象的简要介绍。专家提醒,一旦发现桥梁橡胶支座脱空现象,最好及时进行处理,避免不必要的损失!
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