铁路桥梁支座病害处理

桥梁支座的作用是牢固地保持桥跨结构的位置正确，同时将梁端支点的集中反力比较均匀地传递到墩台顶帽支承垫石上去，再有就是梁梁跨结构承受荷载或温度变化而变形时，支座能保证梁端的自由转动，达到卸载应力的作用。因此，支座状态的好坏对整个桥跨的稳定及使用安全和寿命长短起着十分重要的作用。

影响支座作用正常发挥的原因分析

支座的作用非常重要，那么支座容易产生哪些病害会影响到支座发挥其应有作用呢？当支座出现下列病害之一时，就会影响支座作用的良好发挥。

（1）支座钢部件的裂纹深度≥10mm；

（2）主要受力部位焊缝开焊；

（3）钢件磨损，陷凹>1mm；

（4）锚钉或锚栓折断数量>50%

（5）支座位移超限，纵向>5mm，横向>2mm；

（6）辊轴插轴倾斜超过容许值，活动支座不活动；

（7）支承垫石开裂积水、翻浆等病害。

那么造成上述病害的原因是什么呢？根据长期观察分析，总结出以下几个方面：

一是设计通过荷载与实际通过荷载不符。部分铁路桥梁设计承载力是按照较低的标准设计的，而现在通过的列车荷载，特别是通过的货物列车大部分在3500吨以上，这样就造成个别支座钢部件的受力部位开焊、磨损等病害的发生。

二是施工技术未达到设计要求。个别施工队施工工艺不高，造成支座垫石未设置排水坡，或者设置的排水坡的坡度未达到3%的要求，造成支座积水、锈蚀、翻浆。

三是未按养护标准进行日常养护。没有按规定有计划有周期地对支座进行保养涂润滑油，造成支座活动面不活动，发生支座的位置偏移，或者支座锚栓被剪断。

四是受周围自然环境的影响。如风砂及弱酸或弱碱雨水的侵蚀使支座锈蚀、掉块等。

根据病害产生原因，采取有效的预防措施

准确找出支座病害产生的原因，对于保证支座状态的完好，有效采取预防支座病害的方法有着重要意义。通过现场观察分析，可从以下几方面进行有效预防：

（一）要保证梁跨与上摆，下摆下下摆，下摆与滚轴，滚轴与底板，底板与支承垫石间都应密贴紧靠，不应有缝隙。

（二）要加强对支座的保养，支座的滚动面必须经常保持清洁，不积水、无尘土，冬季应清除积雪，防止结冰，支座周围应保持排水良好，一般在支座周围做成半圆形排水槽，内高外低，将水排走，支座底板面应略高于墩台面2-3mm，并凿成流水坡，墩台的支承面与底板的接触面，在边缘外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水进入底板内。

（三）为防止支座生锈，上下摆辊轴滚动面应定期进行擦拭，定期涂固体油脂或石墨，为防止异物进入支座活动面，支座还应有良好的防尘设备，这一措施对于大跨度桥梁支座尤为重要。

（四）支座的滚动面不平整或辊轴经过长期的行车磨耗，底板或轴承座容易压成凹槽，辊轴也可能发生变形，这种情况要加强观察，并尽快进行更换或刨平修理，辊轴变形时也可取下用车床车圆，再进行安装，安装时要在支座底摆与支承垫石间垫干硬砂浆或树脂砂浆调整支座的高度。

（五）要经常检查发现支座是否有位移变化，当偏差超过规定值时，应及时对桥跨桥墩进行检查，并及时进行调整，一孔梁的四个支座必须在同一水平面上，如有四点不在同一平面上，例如梁端由三个支座支承，就会造成支座受力不均匀，应及时调整支座。

（六）支座锚栓应经常保持清洁，油脂饱满，锚栓有条件时应用塑料或铁皮制成罩，加以保护，螺栓扭力应达到一定规定值。

结语

通过上述对铁路桥梁支座病害的预防，我相信会有效的减少或消灭支座严重病害的发生，从而能提高桥梁设备的安全系数，延长桥梁使用寿命，使铁路安全运输得到保证。

湖北中资路桥加固有限公司专业承接铁路桥梁支座更换、铁路桥梁支座安装、铁路桥梁支座纠偏等病害处理，欢迎广大业主来电咨询027-83838889/18271460629（同微信）