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[维修加固]井冈山特大桥的结构病害检测与维修加固方案

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浏览:- 发布日期:2017-12-22 13:34:45【

摘要:简要介绍了井冈山大桥的结构病害的检测及其维修加固处治方案,为今后类似桥梁维修加固设计与维修提供可资借鉴的参考资 料. 关 键 词:结构,检测,加固,方案,维修加固


1  大桥原设计主要技术指标和基本情况 井冈山大桥原设计全长为1 090. 26 m ,桥面净 空:净- 7 + 2 ×1. 5 m 人行道;设计荷载为汽车- 13 ;拖车- 60 ;人群- 3. 5 kN/ m2 . 上部结构为16 孔 预应力钢筋砼带挂孔悬臂T 构,孔径分别为:48. 13 + 14 ×71 + 48. 13 m;T 构两端悬臂长各23. 5 m ,施 工时每端悬臂分九块预制后悬臂干接缝拼装,横截 面为单箱双室,悬臂端部梁高2. 0 m ,T 构根部箱梁 高4. 0 m. 每跨挂孔由五片预制吊装普通钢筋砼T 梁构成,挂孔跨径为21 m ,梁长21. 56 m ,跨中内梁 高1. 35 m ,外梁高2 m ,支点处梁高1. 028 m ,全跨共 设置五根横隔板. 下部结构为:普通钢筋砼重力式 实体桥墩配钢筋砼沉井基础;两岸为双排架钢筋砼 柱桩式轻型桥台配打入式钢筋砼桩基础. 2  大桥结构检测与评定 2. 1  大桥结构检测的目的 吉安市井冈山大桥建成于1970 年,营运至今已 33 年. 现从外观上看存在两岸桥台前倾、桥面下陷、 挂梁横隔板断裂、支座错位或脱落、伸缩缝损坏严......


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