混凝土桥梁裂缝的特点及预防措施

混凝土桥梁裂缝的特点及预防措施 

1.1.1混凝土裂缝的成因 由于混凝土的组成材料、施工工艺以及环境等, 都会 对混凝土的结构性能产生影响, 因此混凝土裂缝的表现形 态多种多样, 其成因也是由于多种因素所影响。按桥梁裂缝起因可以概括为如下几种: 原生微桥梁裂缝、约束变形的桥梁裂缝、 化学反应桥梁裂缝、结构受力桥梁裂缝、塑性桥梁裂缝以及由于施工工 艺引起的裂缝。 

1.1.2混凝土桥梁常见桥梁裂缝特点 混凝土是当今桥梁结构中使用最广泛、应用量最大的 一种材料。因为它可以配制成不同强度、不同性能和不同 形状的各种混凝土结构物, 并有较好的耐久性, 除非受到 侵蚀性环境的化学腐蚀或者遭到物理破坏, 混凝土几乎具 有无限的生命潜力。以上分析研究了普通混凝土结构物的桥梁裂缝产生的原因, 而混凝土桥梁的裂缝的类型和成因也有 其普遍性和特殊性。

1.1.3裂缝的预防措施 

1.1.3.1结构设计措施 (1) 在结构设计方面, 不仅要避免运营荷载下的桥梁裂缝 产生, 还要避免施工荷载下的桥梁裂缝产生。在结构设计时, 往往对运营荷载下的安全较为重视, 而忽视了施工阶段的验算。计算表明, 在一些特殊的施工阶段, 结构应力较运 营阶段应力更为不利。因此设计计算时, 应对重要的或特殊的施工阶段进行计算, 确保施工阶段结构的安全性。 (2) 在考虑梁体结构整体安全的同时, 不能忽略梁体 局部的应力分析。因为局部应力集中往往造成混凝土开裂, 因此要加强对局部应力的分析和试验。 (3) 大跨径混凝土连续梁, 在配置竖向预应力筋的同 时, 也应布置一定数量的竖弯纵向束。由于竖向预应力筋较短, 实际预应力损失过大, 斜截面抗剪不足, 从而导致腹板开裂。 (4) 平面计算模型只适宜于结构初步设计阶段以及无横向偏载作用的计算。使用阶段结构验算应按空间模型进 行计算。 (5) 结构设计时, 结构形式要合理, 应特别注意腹板和底板厚度的合适, 以免造成混凝土结构开裂甚至断裂。

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