浙江九堡大桥是钱塘江规划建设的十座大桥之一，是杭州快速路网系统的重要节点工程。大桥全长1855m，双向六车道，设计车速80km/h。主桥采用3×210m跨径梁-拱组合体系新结构；引桥采用85m跨径的大悬臂截面组合箱梁；是国内第一座全桥采用组合结构的大型越江桥梁。该工程在建设过程中，参建各方针对未来桥梁建设迫切需要提升桥梁耐久性、环保性的要求，以寻求新的结构体系、设计与施工方法为目标，围绕组合结构桥梁开展了一系列研究。该项目创新成果技术先进、原创性突出，所完成的科技论文、专利等成果丰富，经科技成果创新、专家验收、鉴定，成果达到国际领先水平，为优质、安全、高效、经济地完成九堡大桥工程建设提供了重要科技支撑，成果还在国内多座跨江大桥工程中得到应用，为实现桥梁全寿命经济性提供了关键技术，为组合结构桥梁的技术发展作出了突出贡献，经济社会效益显著，推广应用前景广阔。工程于2009年3月16日开工建设，2011年9月26日竣工，总投资9.7亿元。桥梁顶推施工时共配四大作业班组：支架组、拼装组、加工组、顶推组。支架组主要负责辅助结构的搭设，主要包括后场拼装支架、顶推墩、墩旁支架等的施工；拼装组主要负责钢结构拼装施工；加工组主要由钢结构厂家组成，负责钢结构加工及现场焊接施工；顶推组主要负责钢结构顶推施工及后续的体系转换。 

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