桥梁裂缝处理的常见三种方法

在混凝土病害中，裂缝是我们常见的病害形式之一。当桥梁出现裂缝时，其不仅会影响桥梁的使用功能，桥梁的抗渗能力，而且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力。

此外，某些裂缝的出现不仅意味着承载能力的不足，更严重的可能危及结构本身的安全。

今天给大家介绍三种混凝土裂缝修补方法，希望对大家有所帮助。

1.压力灌注法

对于裂缝宽度0.1mm≤ω≤1.5mm时，可以采用压力灌注法注入低粘度结构胶（进行修补。主要的通过预埋注胶嘴，封闭裂缝，完成对裂缝的修补。

2.压力灌注+粘贴碳纤维布加固

对于裂缝宽度ω≥1.5mm裂缝，且裂缝出现在跨中区域，断定为结构裂缝，在压力灌注的基础上，沿着裂缝的垂直方向粘贴碳纤维布，增加结构的抗拉承载能力。

3.表面封闭法

对于裂缝宽度ω≤0.2mm的独立裂缝或网状裂缝，可以采用有裂缝修补胶封闭裂缝通道。对于楼板以及其他需要防渗的部位，宜在裂缝表面粘贴纤维材料增强封闭效果。

混凝土裂缝的修补，能够防止裂缝的进一步发展，钢筋进一步锈蚀造成的混凝土不断劣化。对于提高混凝土的耐久性有重大的作用。而作为裂缝修补的材料，其性能优劣直接关系到裂缝修补的长期性能。

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