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桥梁顶升工艺及施工注意事项

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浏览:- 发布日期:2017-05-12 10:13:15【

桥梁顶升须根据桥梁实际情况,对简支结构体系桥梁,可单跨进行顶升,也可一联同时进行顶升;对连续结构体系桥梁,应按一联同时顶升,并保证顶升同步。施工时应根据顶升计算的支撑反力,选择千斤顶的顶升吨位,保证千斤顶顶升吨位需大于2倍的顶升重量。


施工注意事项

(1)施工前要做好全面检查,根据具体情况确定维修加固范围,按次序依次实施。整体梁体顶升施工方案,要通过准确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在顶起和落梁时,要有专业人员统一指挥,确保所有被顶的梁体同步上升,同步下降。


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(2)要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体、桥面系支座更换前后的标高。

(3)支座的质量检验及安装是保证支座正常使用的关键。支座安装前应进行检验,施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。

(4)对顶升支架的地基情况应进行检测,视情况采取换填、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,保证顶升时基础承载力及基础沉降满足要求。

正式顶升前必须进行试顶,试顶时需将梁体顶起一定高度,检查梁体及顶升设施是否异常,确保安全后方可进行正式顶升。施工时应结合现场情况对顶升方案进行完善和优化,保证其安全可靠。


湖北中资路桥加固有限公司是一家专业从事桥梁支座更换维修的企业,具备市政三级、特种专业工程(限结构补强)承包资质、桥梁专业承包三级及公路养护资质。拥有施工设备车辆:桥检车、工程车、同步顶升设备、千斤顶及异形顶近千台套。有100多名专业技术人员,有40多人组建专业销售团队,20多人的售后服务团队;公司始终和交通部以及20多个省、市的交通、公路主营部门、设计科研机构保持密切的协作关系,通过不断进行技术交流,使公路养护施工技术不断更新。通过多年的施工积累了丰富的施工经验,取得了用户的良好评价 。

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