顶推施工技术在公路桥梁施工中的应用

中资路桥钢箱梁顶推技术：

钢箱梁顶推技术是一种在桥头逐段浇筑或拼装梁体然后用千斤顶进行纵向顶推，最终使梁体通过各个临时墩顶部的一种使支座面滑动就位的施工方法，主要应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥以及斜拉桥梁的施工。顶推施工将施工场地设置在桥台的后方，接着进行梁体的分节段浇筑任务，然后使用纵向的预应力筋将刚浇筑完成的节段同先前浇筑完成的阶段连成一个完整的梁体，之后在梁体的前端安装一个钢导梁，其长度约为顶推跨径的0.7倍，最后通过水平的千斤顶进行施力将梁体从施工场地向前方顶推出去，不断重复这些工序最终就能够完成全部梁体的施工了。

钢箱梁顶推技术的施工特点和技术要求：

施工特点：

（1）顶推技术对于施工用地十分节省，并且其制作工序工厂化，对于构件质量也有一定保证；

（2）机具设备十分简便且不需要使用大型的起吊设备；

（3）适用范围广，例如斜拉桥（主梁）、拱桥（桥面纵梁）、简支梁、连续梁等结构，但是一些曲率变化的曲线桥、竖向曲率大的桥梁就并不适用了；

（4）顶推过程中的工序十分繁琐，需要反复的应力，为增加梁高的取值还要加用许多临时束进行张拉；

（5）由于顶推的悬臂弯矩有限制，因此顶推的跨径在70至80米以上是最合适的。

顶推施工要求：

（1）底板必须平整且保证一定的刚度、硬度；

（2）钢筋、预应力筋孔道以及预埋件的位置必须进行严格控制；

（3）对于混凝土的浇筑质量必须得到保证；

（4）装拆模板的过程尽可能保证机械化操作。

顶推技术的施工原理以及施工方法：

中资路桥顶推工程施工原理：

中资路桥顶推技术进行预应力混凝土的连续梁桥施工，首先是沿桥的纵轴方向在桥台的后方设置一个预制浇筑梁段的场地，在浇筑的梁段达到预先的设计强度后便对其施加相应的预应力向前开始顶推，把底座空出后进行下一轮的梁段浇筑，完成后再次进行梁段的顶推，随后施加一定的预应力把新完成的梁段与之前的部分进行联结，直至完成整个桥梁梁段的浇筑并全部顶推联结在一起，最后再转换体系构成一个连续梁桥。

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