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钢箱梁梁段顶推
顶推的方式。为了使桥墩承受的水平力尽可能地减小,并考虑到平曲线以及竖曲线顶推,该桥采用多点拉杆式 连续顶推。为了避免在顶推的过程中造成两侧的桥墩受扭,可将水平千斤顶置于桥墩两立柱之间的操作平台上。 牵引装置。按照顶推的最大水平作用力,选用2台自动连续千斤顶来提供水平动力。拉杆采用钢绞线和自动工具锚。
分段拼装及顶推。具体步骤如下:
①安装G2~G5梁段和导梁。采用汽车吊将这4根梁段分别吊装于支架上,并调整钢箱梁的线形、高程,然后进行焊缝焊接及检测。安装前导梁在对梁段进行补涂装;
②顶推钢箱梁 G2~G5梁段,向前移动25m。通过千斤顶给钢箱梁施力,使其慢慢向前滑动。在进行顶推时,需实时查看滑板的情况,如果发生滑板脱空的现象时,必 须立即停止顶推,并在滑板与梁底之间加垫钢板;
③拼装G6和G7梁段。采用同G2~G5梁段相同的方法进行吊装, 并调整钢箱梁的线形、高程,进行焊 接,随后安装钢护栏和翼缘板,并进行 涂装;
④第二次对钢箱梁进行顶推,向 前推进32m。然后继续顶推,直至导梁伸进分隔带位置处临时墩下滑道约42m 左右的位置时,停止顶推,并用竖向千斤顶将导梁顶起一定的高度,接着继续顶推1m左右暂停,在导梁下安装滑板,继续顶推,使梁段再向前移动 32m为止;
⑤吊装G8~G10梁段,并推进32m,具体方法同上;
⑥吊装G11 梁段,并向前顶推25m。用汽车吊吊装G11梁段,继续向前顶推20m,随后将导梁逐段拆除。最后安装尾梁,继续向前推进10m,使钢箱梁达到设计要求的位置,同时拆除尾梁;
⑦落梁并安装支座。先将梁端及梁边线的精度调整到符合设计和施工规范要求,然后用千斤顶将梁顶起,准确量测好支座的位置后, 安装支座,在确定支座位置和高程无误 后,将梁缓慢、匀速地落于支座上;
⑧ 安装最前端的G1段钢梁。先测量其长度,必要时可切割至符合设计要求,然 后进行吊装及焊接。最后安装G1的钢护栏和翼缘板,喷涂面漆。 施工监控。为了保证施工过程的安全性,需对顶推的全过程进行监控。
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