静载试验的一般程序

桥梁结构的静载试验大体上分为三个阶段，即：桥梁结构的考察和试验方案设计阶段；加载试验与观测阶段；测试结果的分析阶段等。桥梁考察和方案设计桥梁结构的考察与试验方案设计阶段是桥梁试验顺利进行的必要条件。桥梁结构试验与桥梁结构的设计、施工、施工控制和理论计算的关系十分密切，现代桥梁的发展对于结构试验技术、试验组织与准备工作提出了更高的要求。准备工作包括技术资料的收集、桥梁现状检查、理论计算、试验方案制定、现场准备等一系列工作。实践证明，试验工作的顺利与否很大程度上取决于试验前的准备工作，桥梁试验前的考察和准备工作的具体内容如下。技术资料的收集桥梁技术资料包括桥梁设计文件、施工文件、施工控制文件、监理记录、原始试验资料、桥梁养护与维修记录，现有车流量和重载车辆情况等方面，掌握了这些资料即对试验桥梁的技术状况有一个初步认识。包括上、下部结构和支座的外观检查，对于承重混凝土结构务必查看表面裂缝以及露筋情况，支座是否老化，钢结构主要是检查锈蚀以及使用扭力扳手抽查螺栓松紧度等。这一项重要工作使我们对试验桥梁的现状有一个宏观的认识和判断。

加载与观测

加载与观测阶段是整个试验工作的中心环节。这一阶段的工作是在各项准备工作就绪的基础上，按照预定的试验方案与试验程序，利用适宜的加载设备进行加载，运用各种测试仪器，观测试验结构受力后的各项性能指标。如：挠度、应变、裂缝宽度，并采用人工或仪器自动记录手段，记录各种观测数据和资料。对于一些重要工况，可采用先进行预压或试探性试验，消除温度等非弹性因素对测试结果的影响，以便更圆满地达到原定的试验目标。一般来讲，应同步测得结构和环境温度场，修正理论计算值或滤掉温度对实测值的影响后，比较理论和实测值之间的差值，并以此作为是否继续或终止下一步加载的判断条件，达到试验结构受力行为正常、仪器和试验人员以及加载车辆的安全，这对于旧桥或存在病害的服役桥梁尤为必要。

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