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【工程案例】银川滨河黄河大桥步履式顶推施工技术

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1、工程概况 

银川滨河黄河大桥处于银川主城区至宁东交通干线上,跨越滨河新区黄河两岸,是内陆开放型经济试验区的核心要道,大桥全长1492m。其中西引桥长400m,桥型布置为五跨80m的钢混组合连续钢箱梁,分左右两幅,平面处于R=3285mm水平曲线上,立面处于0.5下坡上,如图1.1-1,箱梁均为标准梁段,单片梁长8米,宽16米,高3.72m,重约38t;主桥为自锚式悬索钢箱梁桥,在平面上位于直线上,在立面上位于R=59000m,T=295,E=0.737竖曲线上,主桥上部为(88+218+218+88)m三塔四跨钢混叠合梁,钢箱长分10m、14m、16m、三种,梁宽41.5米,高约3.6m,全桥总重7906t;东引桥为六跨80m钢混组合梁,钢梁机构形式与西引桥相同。


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2、DX步履式顶推设备介绍 :

DX步履式顶推装置包括1块滑箱、1条滑道、4台顶升千斤顶、4台平移千斤顶、4套纠偏装置、1套液压泵站及1套分控制系统。整套步履式顶推是将传统的顶推顶、顶举顶、纠偏顶合为一体,具备了将顶推、纠偏、落梁与一体。每套步履式顶推装置还可连接到一套总控制系统,步履式顶推装置滑箱是支撑主梁的受力结构,上部放置5cm橡胶板或高密度木板,可以使主梁局部受力均衡;滑箱下部焊有不锈钢板,与滑道上的聚四氟乙烯板构成滑移面。聚四氟乙烯板上表面做成蘑菇头状,其间可涂硅油,降低滑移面摩擦阻力;滑道两侧布置四套带导向轮的纠偏装置,既可解决顺桥向的导向问题,又可解决横桥向的调整问题;四台顶升千斤顶活塞头装有球头,可自适应小范围的坡度。


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3、水平顶推的同步性

当顶升顶活将顶推滑箱和主梁顶起后,顶推千斤顶伸缸将主梁顶推前移,此过程需进行位移同步控制、横向调节控制。主控台除了控制所有桥墩上顶推千斤顶的统一动作之外,还必须保证所有顶推千斤顶每行程的同步。 

顶推控制策略是以位移控制为主。同一桥墩上水平顶推同步控制:以L7#左边墩上的1#千斤顶为主动点及比较基准(伸缸速度一定),L7#右边墩上的2#千斤顶为随动点并与1#顶比较。2#顶的行程>1#顶时(位移量差设定值为2mm),则减小LB#顶的比例阀的流量。反之,则增大相应比例阀的流量。同墩两侧顶推同步要求≤4㎜。 


不同桥墩上水平顶推同步控制:以L7#桥墩上的1#顶为主动点及比较基准,其余桥墩的千斤顶与之比较。各墩千斤顶顶位移量差超过设定值(3mm)时则减小或增大相应的比例阀的流量。各墩顶推同步要求≤5㎜。顶推设备调试时可先行按同步精度要求(墩间同步在5mm之内,同墩两侧同步在4mm之内)调整比例阀流量,以确保顶推施工中同步控制。


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