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【工程案例】昆明铁路跨线连续箱梁桥步履式顶推施工技术

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随着桥梁事业的发展,各种各样的施工方法相继出现。施工方法是影响桥梁发展的一个重要因素,每一种方法都有其优缺点,具体选择哪种方法,要根据桥梁的构造特点、施工技术和设备、现场环境条件等因素综合考虑。步履式顶推施工工艺是在传统的拖拉式和契进式顶推施工工艺的基础上为了应对更为复杂的施工环境、施工要求而研发的一种新型顶推法。近年来,步履式顶推施工方法陆续应用于若干座桥梁顶推施工中,并逐渐为工程界所接受。


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在主线K22+372)—K22+542左侧红线范围外设置钢箱梁现场加工场,行梁段组拼,拼接为14-16m吊装梁段,采用400t履带吊吊装至主桥小里程侧的由6#墩(临1#墩)、临2#墩、临3#墩、7#墩(临4#墩)、临5#墩及墩间、墩侧支架构成的拼装平台上组拼成型。临时墩如图3.1.3所示。在主线K22十307-K22+372左侧红线范围外设置桥面板预制场。进行桥面板分块预制和存放。左、右幅各设置8个临时墩,作为顶推装置的安装位置,并减小钢梁悬臂端长度。其中1#、4#临时墩共用主墩桩基、承台,其余采用群桩基础。


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桩径1.2m,矩形墩柱。根据设计要求,中跨8#墩侧63m梁段及大里程侧65m边跨共计128m钢梁,采用步履式顶推法施工,顶推距离128m。与剩余102m钢梁在支架上焊接长成230m的钢梁后整体落梁就位。


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四,临时结构施工及设备安装

顶推临时结构包括拼装平台、临时墩、操作平台等。本桥顶推施工时主梁一次性拼装长度为128m,一次性顶推到位。因此拼装平台布置6#-7#墩附近130m范围内。6#、7#墩柱施工安排在128m梁顶推完成后进行,在拼装前,在其承台上施工临1#、临4#临时墩。拼装平台支架,另行编制专项施工方案并完善相关手续。其支架搭设如下图:


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桥(单幅)共设置8个顶推临时墩。顶推设备沿桥方向布置,每个临时墩沿桥轴线对称布设两套顶推装置进行顶推。顶推临时墩及设备总体布置如下图:


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临时墩统一采用5.6m*2.2m*2.0m矩形承台,墩下在2根1.2m直径钻孔灌注桩,桩基按摩擦桩设计。临时墩采用2.0m*1.6m钢筋砼矩形独柱墩(顶部盖梁5.0m*1.6m),其结构如下图:


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