衡大高速公路(衡阳至大浦高速公路)起于衡阳市西外环线的柳公塘，止于京珠高速公路大浦通道口，线路跨越衡阳市境内的衡南县、珠晖区、石鼓区和衡东县，全长25．93公里，征用土地250．21公顷，批复概算9．46亿元人民币，于2005年底建成。大广高速公路深州至大名（冀豫界）段起于深州市榆科，接正在建设的固安（京冀界）至深州高速公路和已建成的石家庄至黄骅高速公路，止于大名高庄（冀豫界） ，接河南的冀豫界至南乐高速公路，全长220.425公里。本路段既有四车道高速公路扩建为八车道，路基宽度42米；其余路段采用六车道标准新建，路基宽度34.5 米。

衡大高速公路历经多年的运营，湖南省高速公路体系选用新引入的沥青路面就地热再生技能处置路面车辙病害。

沥青路面就地热再生简称HIR，适用于处理沥青路面车辙、泛油、麻面和磨光等外表缺点。这种技能选用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热，铣刨，就地掺入必定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态搅拌、摊铺、碾压等工序，一次性完成对原沥青路面资料100%的再生运用，可节约很多的石油资源和砂石料，节约能源、下降施工成本、节约施工时刻、对交通影响小。

特别，运用该技能施工时，无任何废料排放，最直接的作用是避免了环境污染。此技能在公路维护中的碳排放，不到传统工艺的十分之一。这是湖南省高速公路体系初次引入并选用沥青路面就地热再生技能处治衡大高速公路车辙病害。修正后的路面可达高速公路沥青路面技能标准。

湖北中资路桥加固有限公司沥青路面就地热再生工艺适用于沥青路面面层大规模快速处治。公路、城市道路随着运营时间交通流量的日益增长，沥青路面必然出现老化、龟裂、网裂、松散、车辙等不同病害，影响道路行车舒适，危机道路行车安全。该工艺是快速、环保、经济处治的首选办法。中资路桥沥青路面所用设备及工艺中的功能请见下表的介绍。

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