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【工程案例】步履式顶推应用于钢箱梁顶推施工!

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步履式顶推应用于泸州市沱江四桥


沱江市四桥主桥采用独塔双索面斜拉桥结构形式, 跨径布置为55+200+58+50m;引桥为等截面连续梁桥, 其中南引桥桥跨布置为35+3x45m,北引桥桥跨布置为4X45m,跨江桥部分桥梁总长729m,主桥主梁采用钢混凝土混合梁,主跨为钢箱梁, 边跨为混凝土梁,梁高3.5m。

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泸州市沱江四桥工程解决方案:


采用步履式顶推方案,以减小临时墩承受的水平荷载, 提高梁体纵移的平稳性和精确度。箱梁顶推共采用14台步履式顶推设备, 按一定间距布置在主梁内边腹板下方, 单台步履式顶推设备竖向最大承载力为2X500t, 纵向水平顶最大行程为1米。在箱梁顶推过程中设置临时墩进行支撑, 临时墩跨度布置为45*3+55+56.6+75米。

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步履式顶推应用于郑东新区龙湖内环路跨北引水渠桥


龙湖内环路上跨北引水渠桥全长210米, 桥梁采用95m+20m+95m独塔双索面斜拉桥, 桥梁全宽53米, 采用机动车双向六车道规模, 两侧布置非机动车道和人行道。主梁采用双主梁结构+外挑梁的梁格体系。钢结构顶板宽53米顶面设双向1.5%横坡, 外挑梁范围设反向1.5%横坡, 桥梁中心线处梁高3米。

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郑东新区龙湖内环路跨北引水渠桥工和程解决方案:


箱梁顶推共采用8台200吨连续千斤顶, 分别布置在东西两侧内外滑道上, 在主梁内外腹板下滑道上各布置两个滑块, 滑块之间利用型钢连接, 把主梁从胎架上拖至顶推平台, 用三维顶调节主梁线型至设计要求, 再采用32台步履式顶推设备, 按一定间距布置在主梁外侧腹板下方, 单台步履式顶推设备竖向最大承载力为2X500t, 纵向水平顶最大行程为1米。最开始33.8米长箱梁在滑道上焊接成整体后进行顶推,其后则按照拼接一个节段, 再向前顶推一个节侧面的顺序进行施工。由于塔柱的阴挡, 箱梁顶推时W2、W1、TA、E1、E2节段外挑梁暂不安装, 此五节段外挑梁待主梁合拢采用支架法安装。

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步履式顶推应用于天水市罗家沟大桥及连接线


罗家沟大桥工程位于规划经十路, 自北向南, 超点北山路, 跨成经大道, 藉河, 秦麦高速公路, 罗家沟, 终点位于羲皇大道, 全长1.28公里,桥宽27米, 大桥为独塔自锚式悬索桥, 结构独特, 利用主塔构造型及高度形成一个独特的风景, 整个结构比例协调, 景观效果突出。罗家沟大桥为自锚式悬索。钢主梁埁侧85+50m两跨安装采用8台套250t步履式顶推设备施工。

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天水市罗家沟大桥及连接线工程解决方案:


在7号墩位置塔设拼装支架, 分别拼装Z14-18和Z20-24钢箱梁, 分别向跨河道和天北高速。设置7组临时支墩,在跨河道4组临时墩上安装8台250t步履式千斤顶, 再拼装Z14-18段钢箱梁, 然后安装导梁, 待顶推就位后,拆除步履式顶至跨天成高速3组临时墩上, 再拼装A20-24段钢箱梁, 然后安装导梁, 开始顶推直至钢箱梁就位。

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