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植筋技术在桥梁加宽拼接工程中的应用

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浏览:- 发布日期:2018-01-29 13:56:18【

植筋加固技术在桥梁加宽拼接工程中的应用 王治强 (张家口路桥建设集团有限公司,河北 张家口075000) 摘要:随着交通量的增大,桥梁加宽拼接越来越多。植筋加固技术施工工艺简单、操作简便、固化时间短、施工速度快,同时 安全经济,因此在高速公路桥梁加宽拼接工程中广泛应用。本文笔者将结合具体的高速公路桥梁加宽拼接技术,简要探 讨植筋加固定技术的具体应用。希望能对类似工程起到借鉴作用。 关键词:植筋加固技术;高速公路桥梁;施工技术 中图分类号:U44 文献标识码:B 植筋加固是指在设计部分按照设计孔径钻至规定深度后,进 行清孔,再注入植筋加固胶,插入钢筋,使钢筋与混凝土通过植筋加固胶可靠地锚固在一起。植筋加固与预埋钢筋具有同样的效果,能 够有效的满足桥梁结构传递受力的要求。植筋孔径小、埋深 浅,具有较强的高粘结强度,能够很好的进行受力进行承载。 植筋耐高温能力强,可以进行近距离的焊接施工。植筋加固技术 施工工艺简单、操作简便、固化时间短、施工速度快,同时安 全经济,因此在高速公路桥梁加宽拼接工程中广泛应用。 1 工程概况 本工程为某高速公路扩建工程,其中桥梁的扩建采用拼 接加宽的方式。采用以同跨径、同类型上连下不连的方法予 以拼接。在桥梁施工现场,先将老桥上的混凝土凿除,使钢筋 暴露出来,接着通过植筋钢筋的连接以实现边板翼缘的扩展。 2 植筋加固前的准备工作 (1)在植筋施工之前,当现浇混凝土层凿槽之后即可对 植筋的端面进行凿毛处理。之后将端面进行清理,并采用清 水冲洗。 (2)对作业面、切割面、梁顶面等进行检查,如有发现缺 陷和裂缝等问题时,应及时采取相应的措施进行修补。 


3 植筋材料选取技术 (1)植筋胶的选择。本工程所选择的植筋胶材料为A级 胶。植筋胶进入施工现场应具备完整的化学成分报告,同时 应满足相关的规范要求。 (2)植筋胶材料应满足耐久性、抗震性以及抗疲劳性等 方面的要求。本工程所使用的植筋胶材料应具备耐腐蚀性 试验评价报告。 (3)植筋胶应满足毒性检验的要求。在材料的运输和存 储过程中,应避免日晒、潮湿等环境作用。 (4)植筋胶应满足耐高温性的要求,在钢筋的焊接过程 中不会出现失效、性能降低等问题。 (5)对于施工中所使用的植筋胶应具备相关认证。在正 式施工之前,应进行植筋加固锚固强度试验。 4 植筋工具 本工程进行植筋施工所采用的材料包括冲击钻、钢筋探 测仪、吹气泵、气枪以及植筋胶注射器等。 5 植筋施工技术 在本工程的桥梁加宽拼接工程中进行植筋施工,其具体 的施工工艺流程为:切割面检查一定位一钻孔一清孔一钢筋 除锈一注胶一植筋加固一保护一检验。 在进行植筋施工前,为了能有效地确保植筋效果,本工 程采取植筋锚固强度试验。现场施工操作时,可选取次要构 件或者现场可先选取不参与受力构件进行植筋加固处理,当达到 所要求强度后,则应当对其进行抗拔试验。通过结合试验结 果来确定出相关施工参数。结合设计所要求相应孔深的前 提下,应当要求钢筋达到屈服强度后仍不被拔出。同时,为 了确保试验结果的可靠性,必须要求抗拔试验所采取的植筋 加固深度与抗拔力匹配,这样才可以采用试验结果来指导后续植 筋施工。对于施工过程中出现更换植筋胶等情况时,则应当 重新进行抗拔试验,然后再进行植筋施工。


 5.1 切割面检查 当板梁段切割完成之后,应先对端面进行凿毛处理。在 本工程的现浇箱梁段进行切割时,首先应将1.2m的翼缘板 切除,接着采用机械的方式进行15cm翼缘板的凿除,最后采 用电钻将剩余15cm的翼缘板凿除。在正式植筋施工之前, 应先对植筋面的混凝土面进行检查,如有发现松动和裂缝的 问题时,应将松散的混凝土清除。 5.2 定位 根据设计图纸的要求,在植筋加固面上弹出植筋的中心线, 接着在植筋加固面上标示出间距位置。板梁段的植筋间距控制 在lOcm,现浇段的植筋间距控制在lOcm。 5.3 钻孔 本工程进行钻孔施工采用的机械设备为电锤。在钻孔 中,钻孔应保持水平,同时与植筋加固面之间应确保垂直。板梁 段的钻孔施工采用直径16mm的钻头,现浇段的钻孔施工采 用直径25ram的钻头。在钻孔施工的初期,由于钻头会出现 抖动,因此在钻进过程中应保持均匀缓慢的速度,当钻头稳 定之后即可适当的加块钻进的速度。在钻孔施工中,如果遇 到钢筋时,可以适当的调整孔位以避开钢筋,孔位的调整范 围应在原位置向上不超过30em的范围内。 5.4 检孔 钻孔完成之后,应对钻孔的孔深和直径进行检查,采用 的工具为30cm以上的游标卡尺。如表1所示为板梁段和现 浇段的钻孔尺寸。 表1 板梁段和现浇段的钻孔尺寸 2015年6期(总第126期)281


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