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桥梁支座病害的脱空处理以及支座更换的详细流程介绍情况

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浏览：- 发布日期：2016-04-22 11:39:00【大中小】

湖北中资工程致力于路桥养护事业已有多年，在桥梁支座更换上有丰富的经验，正是因为接手的工程多，才深知桥梁支座脱空的危害，在这里，小编为大家列举一下桥梁支座脱空的危害。

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梁体与支座不密贴或脱空后，支座更换梁体与支座不能紧密结合会造成支座四点不在一个平面上，梁板不稳定。在车辆等荷载作用下在该支座处产生振动，反复作用将损害桥面结构，也容易造成梁板结构的损害，影响桥梁使用性能，降低支座的使用寿命，甚至产生梁体破坏，严重时甚至发生质量安全事故。而在我国的桥梁中，梁体脱空现象比较普遍，经过处理支座脱空问题得到解决，可以说，支座脱空是桥梁施工过程中的一个质量通病，如果不能得到有效控制，必将产生危害或导致事故发生。

处理步骤：
1、支座更换清除墩台盖梁上的沙石杂物、钢筋头等，使支座和支座垫石处于干净状态，以便于检查病害，测量等工作；
2、支座更换详细检查支座垫石是否因集中应力或施工缺陷导致破损压碎，若因支座垫石破损导致支座脱空则需用环氧树胶砂浆进行修补，待支座垫石达到50Mpa后方可进行支座安装及垫塞楔形钢板支座更换；
3、支座更换测量局部脱空高度和脱空面域
4、根据支座原设计参数采购比原设计支座薄3mm的薄形支座以及支座更换加工相应尺寸的楔形垫塞钢板（采用不锈钢板）；
5、测量放样：在支座垫石上放出“十”字交叉线，确定支座安装位置，安装支座，将钢板面涂环氧树脂粘结剂，支座更换在外力作用下，将钢板垛打入到支座和梁板之前脱空部位内，在打入过程中，在支座更换后添加与楔入力同等的力，防止楔形钢板打入过程中支座滑动；
6、检查支座及钢板与梁体之间是否连接严密，严谨存在缝隙导致支座承受集中应力而破坏支座更换；
7、加强完工后经常性检查支座更换，防止支座在外力作用下出现支座更换位移现象，影响行车安全；

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本文关键词：支座脱空,支座更换

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