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公路桥梁混凝土构件裂缝控制

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浏览:- 发布日期:2018-05-24 10:49:09【

公路桥梁混凝土构件裂缝控制


摘 要:该文就桥梁施工中常见的混凝土构件裂缝问题进行了分析,并从施工管理、原料进厂、模板支设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等方面提出了控制措施。

关键词:桥梁施工;裂缝;混凝土;控制一、现浇钢筋混凝土梁柱裂缝产生的原因影响现浇钢筋混凝土梁柱裂缝产生的因素主要是技术和管理两个方面。(一)管理方面施工单位在施工中,未严格按施工规范执行,导致施工现场质量控制、质量管理要求不严,施工操作不当所致。其具体表现为:单纯追求高强度,盲目使用高标号水泥配置的混凝土;对沙、石质量不进行严格检验和控制,沙、石的含泥量过大,或颗粒级配不良,沙粒径过小;混凝土拌制进不匀,配合比控制不准确,水泥用量和用水量偏多等原因都将导致桥梁的梁板结构出现裂缝。(二)施工方面施工方面的因素具体体现在以下方面:模板支设中接缝不严密,有漏浆漏水现象,浇筑结束后拆模过早;浇筑过程中,没有将混凝土振捣均匀,或存在振捣漏振情况,导致混凝土局部密实度不够;对于施工缝的留置,没有严格按要求执行,在施工缝的后期处理上,因为存在缺陷;混凝土浇筑完成后,养护不当,导致混凝土干缩;钢筋保护层未按规范设置,保护层垫块数量不够或采用碎石或卵石代替垫块,垫块儿间距过大,造成钢筋保护层厚薄不均;混凝土浇筑施工中触动钢筋,使得筋被踩踏变位;桥梁养护期过短,较早的投入运行等。二、预防桥梁的现浇钢筋混凝土梁板开裂防治措施(一)混凝土分项工程控制措施1.施工管理措施对于混凝土开裂,要以预防为主。在施工过程中,需严格按照施工规范规定的强制性条文执行,用相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度进行施工现场质量管理。2.水泥的选取水泥品种的选取应适当,并根据设计确定水泥标号,不能任意换用高标号高强度水泥,选用快硬、早强性能的水泥时要慎重,且不得随意添加早强剂、减水剂、防冻剂等。3.骨料的选取预防桥梁的现浇钢筋混凝土梁板开裂还需要从沙、石等骨料的选取上加以控制。沙、石在入场前,要按规定进行检验,把好质量关,严格控制沙、石中的含泥量。当拌制的混凝土强度等级小于C30时,所选用沙子的含泥量不得大于5%,石子的含泥量不得大于2%;当拌制的混凝土强度等级大于或等于C30时,所选用沙子的含泥量不得大于3%,石子的含泥量不得大于1%,且沙子的品种不宜选择细沙。4.混凝土的质量控制当选用商品混凝土时,施工方技术人员应向混凝土搅拌站提交技术要求资料。包括混凝土的配合比、强度等级、坍落度、拓展度、和易性等。混凝土进场时要进行抽样检验,通常每50立方米为一个批次,并请监理人员进行旁站监理。混凝土浇筑时须取得监理单位的同意。混凝土浇筑中应尽量避免留设施工缝,如果不得已而留设施工缝时,需要按施工技术方案对施工缝的进行处理,尽量避免出现混凝土收缩裂缝。安排专人负责对混凝土进行振捣。5.混凝土的养护混凝土浇筑完毕后产生强度的过程即是水泥水化的过程,所以,一定要保证桥体混凝土有一定的保湿养护时间。桥体的现浇混凝土结构成型后,容易受到自然条件的影响,如温度过高、日照太强、自然风吹等,如过养护工作做不好,混凝土受到风吹日晒,其表面水分散失快,将产生较大的干缩,而内部水分散失慢,表面干缩变形受到内部混凝土的反作用,从而导致混凝土表面出现开裂,产生干缩裂缝。混凝土的养护应按规范进行,正常天气里,混凝土浇筑完毕后的12小时内,要及时浇水保湿养护,并用草袋片或麻袋片对混凝土加以覆盖。混凝土浇水养护应由专人负责。施工规范对混凝土的浇水养护时间作了如下规定:①对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,养护时间不得少于7天;②当混凝土掺有缓凝剂或对混凝土的抗渗性能有要求时,养护时间不得少于14天;③混凝土的浇水次数标准为应能使保证混凝土处于湿润状态;④当日平均气温低于5℃时,不得浇水。(二)模板分项工程控制措施1.模板设计模板安装施工前应做好模板设计。设计施工方案应保证模板具有足够的刚度和稳定性和承载能力,不得因浇筑施工而导致模板变形沉陷等。2.模板安装模板安装时,其支撑的间距必须符合施工技术方案要求或相关规定,间距不能过大至使承载力不足。模板的接缝边缘要整齐、平直,不同板块之间不能夹杂杂物,特别要防止模板漏浆。混凝土浇筑前,应事先对木模板进行浇水湿润,防止因模板吸水造成混凝土表面出现裂缝。模板支设结束后,要报验监理,方可进行下一步施工。3.模板拆除浇筑结束后,要根据相同条件下标准养护试件的混凝土强度确定模板的拆除时间,混凝土强度达不到设计要求时,不得拆除底模及其下部支撑。当无具体设计强度要求时,混凝土强度应符合施工技术规范,通常要求混凝土立方体抗压强度不得低于其标准值的75%。模板刚拆除时,不的对桥体的梁板构件施加冲击荷载,桥体上部不宜堆放施工废料及杂物,以防止其下部产生裂缝。(三)钢筋分项工程控制措施钢筋绑扎应在模板安装完毕并经监理验收合格后按设计要求进行。钢筋绑扎时,应重点控制钢筋的分布位置,并严格控制保护层厚度。防止因使用过程中的应力缺陷造成桥体开裂。施工时注意控制负筋下沉问题。钢筋绑扎施工结束后及时设置人行通道,并铺设过桥板,避免因施工人员的踩踏而导致钢筋错位。在混凝土浇筑施工前应通知监理进行钢筋隐蔽工程的验收,验收内容主要包括钢筋的品种、直径、数量、布置形式、位置和预埋件的规格、数量、位置等。钢筋保护层厚度要符合设计要求,保护层垫块应采用特制的水泥沙浆垫块,不得采用碎石或卵石做梁板底筋保护层的垫块。保护层垫块的间距宜小于一米,并采用钢筋支架架立来保证钢筋负筋位置准确的定位。参考文献:[1]中国工程院.混凝土结构耐久性设计与施工指南[M].北京:中国建筑工业出版社,2004.[2]袁勇.混凝土构件裂缝控制[M].北京:科学出版社,2004.


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